Chłodnica to wymiennik ciepła zbudowany z wielu cienkich rurek otoczonych plastrem miodu z lamelami, umieszczony tak, by wykorzystywać strumień powietrza napływający z przodu pojazdu, zwykle za osłoną chłodnicy. Gorący płyn chłodzący, płynący od silnika, przechodzi przez nią i oddaje ciepło do przepływającego powietrza, zanim wróci do silnika. Współczesne chłodnice mają zwykle rdzeń aluminiowy z plastikowymi zbiornikami bocznymi, w miejsce mosiądzu i miedzi stosowanych dawniej. (Źródło)
Nie znaleziono części w tej kategorii.